Automotive Trend: bersihkan

Showing posts with label bersihkan. Show all posts

Thursday, January 30, 2014

DIY ganti packing Throotle Body bersihkan

throotle body (TB) bila kotor bisa membuat idle mesin tidak stabil.. atau getar2, atau tenaga hilang, boros BBM, atau RPM lambat turun...

bila packing TB rusak ada kemungkinan terjadi kebocoran .. di cek nya mudah.. cukup semprotkan cairan seperti carbjet atau sejenisnya bila RPM mendadak drop brarti didaerah tsb terjadi kebocoran... kenapa bisa dibilang bocor,krn cairan td tersedot mesin mknya RPM jadi drop... solusi nya ganti packing krn harga packing yg murah.. atau bisa di sealer ulang... packing mesti disiapkan setiap bongkar TB.. tp kalo tidak penting biasanya cukup semprot2 aja di lubang TB dgn carbjet .. hal ini biasa dilakukan saat tune up

-lepaskan 4 baut di TB dan pelan2 cabut.. bila susah bisa dibantu obeng minus utk congkel pelan2

-tampak packing nya sedikit hancur

-bersihkan dgn silet sisa2 packing lama.. hati2 jgn mebuat goresan.. !

-ini packing lama yg hancur

-tampak TB yg kotor lakukan pembersihab full dgn carbjet dibantu kuas.. dan bensin murni buat bilas

-buka 4 baut ini juga dgn obeng ketok pelan2.. hati2!

-setelah bersih bilas dgn bensin murni lalu keringkan

-ini idle up ac + juga tempat aliran air radiator melewati TB (bagian yg kanan)

-setelah dibersihkan jalur air radiator dan jalur udara buat idle up ac.. tampak juga baut bisa nempel di ujung besi,.. menandakan kerjanya magnetic utk idle up ac

-pasang kembali idle up nya..idle up ini bisa di geser2 posisinya walau sedikit.. gunanya utk besarin / kecilin RPM saat ac on

-semprot2 TB dgn carbjet dulu lalu pasang packing baru ... lalu kasi sealer tipis di kedua permukaan sebelum TB di pasang ...

Selengkapnya..

DIY bersihkan injector

injector merupakan teknologi mobil2 sekarang.. yg sudah tidak menggunakan karburator utk pengkabutan mesin.. injector kotor membuat semburan bensin yg tidak baik aikbatnya pengkabutan tidak maksimal.. mengakibatkan boros bahan bakar karna ECU(electronic control unit) mendeteksi kekurangan bahan bakar.. jadi ECU memerintahkan tiap injector menambah semburan bensin... oleh karna itu injector wajib perawatan dan service secara teratur utk menjaga performanya.. injector bersih mesin jadi bertenaga, irit BBM

-ini gambar tempat semburan injector

-ini injector terpasang di fuelrail

- ini tempat BBM masuk di injector

langsung saja cara nya :D

-perlu melepas fuel rail krn injector terpasang di fuelrail .. lepaskan juga soket kabel yg mengganggu pelepasan fuelrail

- dengan di bantu ultrasonic cleaner handphone buat membersihkan injector dgn cairan pembersih injector misal STP injector cleaner, Cyclo, Prestone,dll

-ini proses cleaner sederhana buatan sendiri dgn bantuan ultrasonic cleaner

-ini injector sblm dibersihkan

-setelah bersih tampak bersih putih :D bisa juga di bantu dgn carbjet bila tdk ada ultarsonic cleaner

-perhatikan karet2 ring di injector kalo ada yg rusak di ganti / sealer ulang sebelum pasang.. karena berbahaya kalo sampe ada kebocoran.. terutama seal antara fuelrail dan injector , krn tekanan fuelpum yg kuat bs membuat BBM rembes atau keluar dari sela2 karet yg gak bagus.. hal ini bisa menyebabkan kebakaran bahkan ledakan.. hati2!!!

-bersihkan fuelrail dgn carbjet di bantu semprot2 sampe bersih , bila punya angin kompresor bisa dibantu kompresor biar pengerjaaan cepat dan bersih

- ini adalah vakum atau valve yg tugasnya mengatur tekanan BBM di fuelrail dgn memanfaatkan kevakuman intake.. jadi bila bensin berlebih valve didalemnya membuka dan mengalirkan balik bensin ke tangki melalui selang fuel return :D

setelah bersih rakit semua injector di fuelrail lalu pasang kembali ke mesin.. pastikan tidak ada kebocoran pas mesin idup.. cek setelah pemakaian .. bila sudah yakin baru cover mesin boleh dipasang :D

-ini panduan pengecekan fungsi injector dgn tes meter

gambar diatas ini metode pembersihan injector dgn cairan injector cleaner + elektrik metode ini efektif karena mengalirkan cairan seperti kerja injector

caranya: pencet botol/menggunakan suntikan yg telah diisi cairan pembersih utk memberi efek tekanan pada injector, lalu sambil tetap menahan tekanan injector pencet2 tombol supaya injector nya dapat menyemprot.. ulangi sampai semprotan injector menyebar dgn baik .. pada saat pemasangan kabel adaptor ke injector jgn sampai terbalik.. perhatikan positif negatif nya.. bisa juga dgn melihat kabel injector di mesin utk memastikan kutub2 pada injector.. pada 4 kabel injector memiliki kabel negatif(umumnya hitam garis putih) yg sejalur bila di ukur pada ke 4 injector.. itu menandakan kutub negatif nya..

pada kabel yg satu lagi tidak berhubungan dgn injector satu sama lain.,. itu adalah kutub positif nya

jadi jgn sampai salah ..

Selengkapnya..